Pásmová nemoc

A Pásmová nemoc je fyzická reakce na narušení rytmu spánku a bdění, ke kterému dochází po transmeridiánských letech. Cirkadiánní rytmus těla se nemůže dostatečně rychle přizpůsobit změně času, což může mít za následek řadu psychologických a fyzických potíží.

Co je to jet lag?

Narušení rytmu spánku a bdění, ke kterému dochází po dlouhých letech, které překlenují více časových pásem, se nazývá jetlag. Slovo se skládá z anglického slova „jet“ (proudové letadlo) a „lag“ (časový rozdíl).

V současném vydání Mezinárodní statistické klasifikace nemocí a souvisejících zdravotních problémů (ICD-10) je porucha klasifikována pod číslem F51.2 jako „Anorganická porucha rytmu spánku a bdění“. Podle klasifikačního systému pro poruchy spánku (ICSD-2) je jev klasifikován jako „cirkadiánní porucha rytmu spánku a bdění, typ zpoždění tryskáním“.

Cestování v několika časových pásmech způsobuje, že biorytmus ztrácí svůj rytmus a již není synchronizován s aktuálním místním časem. Přirozené rytmy těla se mísí kvůli neobvyklým změnám mezi světlem a tmou a změnou doby jídla a spánku.

Vzhledem k tomu, že se vnitřní hodiny někdy dostatečně rychle nepřizpůsobí novému místnímu času, mohou nastat fyzické a psychické potíže, které mohou trvat dva až čtrnáct dní. Příznaky zpoždění jetů jsou poruchy spánku, nadměrná únava, snížená výkonnost během dne a psychosomatické problémy.

Funkce a úkol

Biologický rytmus savců (včetně lidí) je určen řadou externích časovačů, které regulují cyklus mnoha tělesných funkcí (jako je tělesná teplota, uvolňování hormonů a krevní tlak).

Vnitřní hodiny, které určují cirkadiánní rytmus, jsou umístěny v suprachiasmatickém jádru, části hypotalamu. Mezi nejdůležitější exogenní časovače vnitřních hodin patří střídání dne a noci, čas jídla, spánek a sociální kontakty. Pokud tyto časovače běží normálně a pravidelně, vnitřní hodiny obvykle běží každých 24 hodin, synchronizované s vnějšími podmínkami a biologický systém koordinuje endogenní procesy v těle s exogenními procesy.

Na transmeridiánských letech se vnější faktory prostředí náhle posunou a vnitřní hodiny nejsou schopny dostatečně rychle kompenzovat dočasnou nerovnováhu mezi cirkadiánním rytmem a externím časovým systémem. Časový rozdíl 60 až 90 minut lze poměrně snadno kompenzovat cirkadiánním rytmem. Pokud se však rychlost pojezdu a tím i časový rozdíl zvýší, vnitřní hodiny se někdy již nemohou přizpůsobit a buď zpoždění nebo posunutí dopředu.

Rozsah zpoždění proudem je určen směrem letu a je menší při cestování na západ než při cestování na východ. Důvodem je to, že pro lidi je obvykle snazší zůstat vzhůru déle, než dříve usnout a probudit se dříve. Lety na západ vyžadují prodloužené fáze hodin, tzn. To znamená, že den je „odložen“ a východ a západ slunce jsou zpožděny. Pro cestující v letecké dopravě to znamená, že musí zůstat v cíli déle.

Na druhé straně u letů na východ jsou zkráceny hodinové fáze a den je „posunut dopředu“, východ slunce a západ slunce nastanou dříve. Cestující v letecké dopravě proto musí jít spát dříve a vstávat dříve. Ti, kteří létají z Frankfurtu do New Yorku, tj. Západním směrem, mají dobu letu přibližně šest hodin. Pokud je čas příjezdu v New Yorku 6 hodin, je již v půlnoci v Německu kvůli rozdílu času. Abyste se mohli přizpůsobit místnímu času v New Yorku, musíte zůstat vzhůru jen o několik hodin déle a přechod je relativně snadný. Při zpátečním letu však musí být ve Frankfurtu předloženy hodiny. Pokud je čas příjezdu 11:00 místního času, vnitřní hodiny jsou stále nastaveny na 5:00, i když již před spaním ve Frankfurtu.

Zde najdete své léky

Nemoci a nemoci

Nedostatek synchronizace mezi vnitřními hodinami a vnějšími okolnostmi se může projevit mnoha příznaky. Trvání změny a související příznaky závisí na rozsahu časového rozdílu, věku dotčené osoby a zdravotním stavu.

Večerní typy, mladší lidé a lidé, jejichž cirkadiánní rytmy jsou pružnější, obvykle vykazují méně příznaků a vykazují rychlejší přizpůsobení cirkadiánního rytmu.

Ranní typy, starší lidé a lidé, kteří mají silnou rutinu a velmi regulovanou každodenní rutinu, jsou silněji ovlivňováni časovým rozdílem, a tím pádem také silněji zažívají tryskové zpoždění. Může to trvat dva až čtrnáct dní, než se cirkadiánní rytmus znovu upraví. Obecně se předpokládá seřizovací doba kolem půl dne za prolétané časové pásmo.

V důsledku nerovnováhy mezi cirkadiánním rytmem a místním časem může nastat řada stížností. Cestovatelé hlásí zhoršenou pohodu, nadměrnou únavu, sníženou výkonnost během dne, závratě, výkyvy nálad, pocity hladu nebo ztrátu chuti k jídlu v nepohodlných časech a řadu dalších psychosomatických a gastrointestinálních problémů.

Nejčastějšími stížnostmi na jet lag jsou však poruchy spánku, jako je obtížné usínání a usínání, včasné probuzení ráno a nespavost. Porucha rytmu je narušena a fáze spánku se mění po dlouhých letech. Po letech na západ dochází k častějším problémům s usínáním kvůli prodlouženým fázím cyklu, zatímco lety na východ se projevují zejména v obtížích, které zaspávají kvůli zkráceným fázím cyklu.

Poruchy cirkadiánního rytmu a poruchy spánku zase ovlivňují denní spavost a kognitivní výkon.

To má významné důsledky nejen pro rekreanty, ale také pro členy letové posádky a směnné pracovníky. Často musí chodit do práce bez zkoušek a pak musí bojovat se zvýšenou únavou a sníženou výkonností. Zdravotní důsledky pro lidi, kteří jsou profesionálně vystaveni neustálým změnám rytmu spánku a bdění, mohou mít za následek chronická onemocnění.